暑假正是買車旺季，隨著各車廠相繼投入電動機車，逐漸成為年輕人購車的新選擇。YAMAHA電動機車EC-05 於今（1日）上市，Gogoro也趁勢推出Gogoro 2系列升級款，更祭出優惠電池資費方案搶話語權。
3個成長關鍵，Gogoro連3個月掛牌數破1萬台
根據Gogoro數據，至今銷量快突破20萬台，過去3個月來每月掛牌數破1萬台，成長關鍵因素有3點。Gogoro公關經理陳奕君觀察，從去年來看，電動機車的年成長率就衝破109%，再加上今年各家車廠都搶推電動機車，大眾對電動機車的熟悉度提高，過往6月至8月為暑假賣車旺季，但今年從5月買氣就開始發酵；還有龍年生的千禧寶寶，也帶動首購潮力道，選擇電動機車作為成年的第一台車；另外主打國民電動機車的Gogoro 3蔚為話題，不僅打開婆媽市場，也帶動其他產品線成長。
為了趁勝追擊暑假購車潮，Gogoro把火力集中在Gogoro 2，由於2系列在125 c.c.車款享有27％市占率，是打開電動機車市場的關鍵產品線。接下來將推出Gogoro 2改款，在性能、配備上都升級。
在性能上，0-50 km/h直線加速縮短0.1 秒，以 Gogoro S2 為例，0-50 km/h直線加速只需3.8秒，若搭配新的21700智慧電池，每次交換電池最高里程可達170 公里。配備上，把Gogoro 3擁有的置杯架、智慧鑰匙卡，升級到Gogoro 2，但費用也多出1,180元。
搶攻暑假購車潮，Gogoro電池資費再砍299元
為搶攻首購族，Gogoro在資費上也殺很大，推出8月31日前購買Gogoro全車系，即贈送6個月可抵減299元電池服務資費。也就是說，若選擇最低資費299元方案（含105公里騎乘里數），每月騎車也未超出里程數，就能享有半年免繳電池月費。
不過這項電池資費優惠僅限Gogoro車主，其車廠盟友YAMAHA並沒有這項優惠，顯示Gogoro為搶市占率，也不惜流血砍價競爭。目前在Gogoro network官網上，已顯示統一的資費標準，分為預選里程、騎到飽兩種方案，也列出其合作的車廠夥伴YAMAHA、宏佳騰、PGO。
其他電動機車陣營也來勢洶洶，以「快充」為主打的中華emoving電動機車iE 125已於7月中上市，初期為吸引消費者體驗快充，中華也釋出利多，在年底前推出499元優惠電池資費方案，不限里程、不限快充時數。而光陽在電動機車上，近期推出ionex車能網2.0，推出單顆電池換電吃到飽398元的資費方案。（YAMAHA這場EC-05電動機車的關鍵之役）
搶搭暑假購車旺季，加上環保署明年起取消3千元的新購電動機車補助，今年各大車廠紛紛推出新車與優惠，積極卡位市場。
責任編輯：林美欣
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