成長

  2022-01-07 19:51 民間企業投資踴躍，政院拍板投資三大方案再延3年，經濟部今天通過8家企業斥資新台幣43億元投資申請案，其中，全台最大美國牛肉進口商裕賀食品將斥資近新台幣10億元，興建智慧化冷鏈物流倉儲租賃中心。 經濟部投資台灣事務所今天再通過廣運機械工程、關東鑫林、常宏保麗龍、元鯕公司、歐思佛生物科技、耀儒科技、世佳工業及裕賀食品等8家企業投資案，總金額近43億元。 裕賀食品為美國「National Beef」牛肉品牌代理商，也有進口羊肉及歐盟國家的豬肉，主要供應給國內五星級飯店、連鎖餐廳及各大量販店等業者，將投入10億元在新北汐止建立智慧化冷鏈物流倉儲租賃中心，以溫度感測器監控冷藏環境，有效鎖住肉品新鮮度。 關東鑫林為台積電供應鏈一員，專注於電子級化學品的研發、製造與銷售，為追求永續發展，將加碼投資7億元，在雲林科技工業區打造兼具科技與環保的新廠，提供 自動倉儲 、槽車及桶槽清洗等服務，達到綠色製造、節能減廢、智能管理的目標。 耀儒科技為生產產電子級氣體與化學品的供應商，近年半導體與高科技產品需求熱絡，將擴大元在苗栗銅鑼科學園區興建廠房，生產供應專為半導體及光電產業研發與製造的氣體，同時建立數據演算及生產研發中心精準掌握製程，提升半導體及電子產業鏈的競爭力與效益。 廣運機械工程從事整廠自動化系統整合設計、製造與銷售，客戶有電子、塑化、紡織、食品及常溫冷鏈物流等產業，全台可見到多個代表性工程，像是桃園機場第三航站行李處理系統、台灣大學圖書館自動化高密度書庫設備、水利署新竹緊急海淡10000 CMD 機組等。 由於全球自動化需求持續增長，為深化國際市場布局，廣運機械工程將斥資近6億元建造新廠，導入新型生產設備與產線，並全力發展智慧化及數位化轉型，提供製造業者整體解決方案。 截至目前為止，投資三大方案已吸引1152家企業超過新台幣1兆6320億元投資，預估創造12萬9319個本國就業機會，後續仍有29家企業排隊待審。 資料來源引用: https://shorturl.at/bkyVY 物料架

2022/04/25 22:20 〔記者陳心瑜／台北報導〕因不滿台鐵公司化草案未經充分溝通，台鐵工會（台灣鐵路工會）以五一勞動節依法休假方式抗議，交通部長王國材今天下午接受民進黨立法委員許智傑專訪，討論台鐵公司化議題，談及十年前他擔任高雄市交通局長時推動高雄市公車處民營化的陣痛期，當時也是被「電甲金鑠鑠」（被責罵、修理得慘兮兮的樣子），但後來遇到時任的工會理事長，變成好朋友，也很感謝他。 他說，五一勞動節當天台鐵司機員準備罷駛，交通部在做交維計劃，面對陣痛期，是要選擇抗爭，還是好好討論？可以一起討論以後的未來想要做哪些事情？如果說包括交通部長、行政院長都承諾會保障這些事情，就一起想說下一步怎麼做，不要用罷駛的方式處理。 王國材說，高雄市公共汽車管理處2014年民營化後成立「港都客運」公司，已經十年了，當時高雄市公車處累積虧損300多億，現在的台鐵更嚴重，約1400多億元，2000年開始推動民營化，期間被罵過「不顧員工死活」甚至要他下台、指責硬要民營化，他確實承受很大壓力，但是他認為對的事情要做，時任高雄市長陳菊也很支持， 他說，雖然推動、說服員工過程很辛苦，但2014年民營化之後轉型為港都客運很賺錢，近兩年他回去看港都客運的電動公車，以前的工會理事長看到他很開心，稱讚他當時當局長時很照顧，他則笑說「當初你不是叫我下台！」 王國材說，面臨組織改革時，組織成員確實會對於未來的不確定性會很擔心，也會表現出來，跟現在的台鐵工會很像，但是必須理性、積極討論以後的未來，並納入大家意見，因為以後「公司是你們的，不是我部長的」，他推動港都客運也是被「電甲金鑠鑠」，後來港都客運也有賺到錢，台鐵公司化也面臨一樣狀況，都是反抗很大。 高雄市港都客運企業工會理事長李界蒲受訪表示，公車處民營化時，他還是駕駛長，見證港都客運成立8年以來，員工為了盈餘特別努力，民營化後，經營成績在南部各家業者當中名列前茅，也發出優渥年終獎金。 港都客運董事長賴文泰則是說，高雄市公車處2014年元旦走入歷史，轉型為駕駛長合資共股組成民營化的「港都汽車客運股份有限公司」，而民營化8年內就「賺回一個資本額」，他說，2013年時高雄公車處年虧12億元、累積虧損240億元，那年每公里成本83元，但民營化至今8年資本額1.1億，雖然前8年股利發了75%，累積還有6千萬盈餘，資本額1.1億，換算8年就把一個資本額賺回來，都有

2022年4月21日 週四 上午9:33 電子業紛紛前進高雄，中南部的房價也快速飛漲。（攝影／鄭國強） 《日經亞洲評論》4月20日一篇文章報導稱，電子業未來幾年將豪砸340億美元投資高雄，中南部房價狂飆逾1倍。 從台南科學園區向南方開車30分鐘，即可沿國道1號到達高雄，沿路不時看到多處廠辦建築工地，展現台灣科技業朝氣蓬勃的景象。 高雄蛻變為科技城 駕車離開台積電在南科建造的最先進晶圓廠工地，上高速公路前往高雄市，這個工業港口曾經是煉油廠和石化廠的生產基地，但是現在是政府科技大業的一部分，該計劃目標是建立新的晶圓廠，以便維持台灣戰略重要性。 在高雄北部蘆竹區一處工地，挖土機忙前忙後，為了化學品供應商默克集團（Merck）大舉擴張高雄廠施工；美國晶片材料製造商Entegris正在開展耗資5億美元的項目。記憶體晶片製造商華邦電耗資100億美元，興建新的晶圓廠，同時，在穩懋半導體新建造廠房的工地，有重型卡車將材料運入和運出。 再往南邊15分鐘，到了產出甘蔗聞名的農業小鎮橋頭區，一條鄉間小路上小木屋上掛著「徵用農地」的標語，那裡有大片貧瘠農地。 富士康在橋頭區建廠 但是未來，這一切景象將會改變。整個地區將很快成為半導體和電動汽車的新工業區，服務全球供應鏈。iPhone代工大廠富士康已宣布計劃在橋頭區建造電池製造廠和電動巴士組裝廠。 當地灌木叢和荒野將很快剷平，讓位給富士康、國巨、日月光、群聯電子等一線國際電子大廠，他們為大客戶蘋果、谷歌、微軟、惠普、戴爾、寶馬和特斯拉供應晶片、零組件或組裝產品。 高雄的房仲業者已經大發利市了，楠梓區一位黃姓房仲表示，「一天之內就賣出很多戶房子。」 台積電將從2022年6月起，在一處廢棄的煉油廠區建造2座晶圓廠。「即便現在橋頭區野狗數量仍比居民人數還多，但是當地住宅和土地的價格短短一年內就飆漲1倍到3倍之譜。」 橋頭區仍荒涼，房市卻火爆 在楠梓區另一邊，一個預計2026年竣工的新大樓項目在預售後第一個月就賣出超過6成。代銷業向客戶介紹高雄房地產的投資機會，指出未來幾年高雄將吸引超過1兆新台幣（約 340 億美元）的科技業投資項目. 一位代銷經理說，「去年初，你可以在這裡買到每坪16萬至17萬元的住宅，但現在不可能了，今年預售屋每坪售價都超過30萬元。」 這波房地產熱潮正在將高雄和其他南部地區一些居民擠出市場。 未來幾年高雄將吸引超過1兆元的科技

  2022年4月19日 週二 下午2:07 匯流新聞網記者羅驊鋒 / 台北報導 隨著全球消費者對於環保意識與購物行為改變，政府以及企業都已開始將永續理念加入政策及社會責任中，根據全球市調公司歐睿國際調查，有69%的台灣消費者表示他們正積極減少塑膠使用，也有將近半數的民眾選擇購買符合永續包裝概念的產品。 為響應即將到來的世界地球日，樂天市場精選多種環保好物，並攜手2022台北節能季推出節能家電專區，加上網站統計近兩年可重複利用商品與標榜環境友善商品的購買數量成長超過二、三成，顯見台灣民眾越來越重視環境友善，因此業者特意多推放送優惠，邀請消費者們一起綠色消費愛地球。 PChome24h購物為台灣首家實踐「綠色購物」概念的網購平台，透過改用環保包材出貨、建置AI大數據運算，推薦合適的箱號及配送路線、倉儲更換節能設備及推動發電子化等政策，平均每個包裹減少11%碳排放量、倉庫每年省下52萬度電、電子發票節省紙張更減少砍伐1680萬顆樹木，確切落實綠色購物概念。 網購平台推出「投資我們的星球綠行動響應Earth Day」活動，配合活動特設五大主題綠購專區，提供相關商品優惠；即日選購「有ㄗㄜˊ商行」之社創商品，以Pi卡或花旗聯名卡結帳即可獲得10%P幣加碼回饋。帳戶綁定環保署之環保集點帳戶，每筆訂單可獲得500綠點，可用於下次消費每100點可折抵1元，落實環保低碳生活。 SOGO台北復興館則即日起至25日舉辦「穿出循環時尚」舊衣再生展，與DAMUR設計師黃世舜，及輔大織品系學生合作的舊衣改造計畫，展出賦予舊衣新生命，展現循環時尚再生之魅力。百貨業者特別與FNG公司，攜手合作回收保特瓶，製作循環使用的保溫保冰購物袋，藉此實現減塑永續新生活。 配合世界地球日，SOGO台北店從20日至22日期間，消費者可憑SOGO App內的快樂購卡、相同卡號電子發票及銷貨明細，在該館單筆消費滿3500元或以上，即可至各館指定贈獎處兌換贈品。 資料來源引用: https://bit.ly/3L4mlYF 貨架    物料架